恆指擺脫不了上落市

　　
　　由於筆者最近工作繁忙，所以上星期沽出了上海實業（363）也沒空更新。該股走勢後勁不繼，大市又回復上落格局，宜先鎖定利潤並準備資金再度吸納適量回調的股份。上週五日本發生了黎克特制九級大地震，引發大規模海嘯，傷亡慘重，經濟損失難以估計，核電廠爆炸泄漏幅射，至今危機仍然未解除。筆者正密切留意事態發展，不過膽心最終會釀成核子大災難。資金回流日本救災，不過日元短暫強勢可能已經終止，隨後是漫長的重建和康復期。日本多家巨企停產，不過日本是極度依賴進口的國家，所以出口到日本的工業原料業務短期內會有一定影響，不過對重建材料則會需求大升。不過影響最深的必定是核電安全問題，事件再度引起外界關注，是今日煤股和新能股表現堅挺的原因，另一方面核電相關的電力設備股卻慘被狂沽，其中東方電器（1072）更大成交急挫近一成，市場憶起1986年切爾諾貝爾核電廠事故發生後的後遺症，因為核災難阻礙了前蘇聯發展核能發電工業，投資者擔心會令中國發展核能方面的政策有所改變，令電力設備板塊遭遇滑鐵盧。

　　今日港股走勢都較為反覆，收市升近百點，大市總成交縮至651億。業績好派息慷慨的股份最能吸引投資者青睞，東方海外（316）今日股價狂飆一成，資產負債表雖然吸引，不過筆者相信這是大戶唱好派貨的技倆，所以持貨者應該趁機出貨。另外，受惠「十二‧五」的股份如機械股繼續受追捧，機械股如中國龍工（3339）和中聯重科（1157）都跑嬴大市，可惜筆者沒有趁中聯重科（1157）回調的時候買入，唯有繼續觀察它的市場價值。建材股中鋼鐵股開始追落後了，鞍鋼（347）升4.84%，聯塑（2128）也升4.5%。雖然未能及時買入，不過筆者亦慶幸多了些新選擇，對半新股有了更深的認識。此外，筆者有意再度買入重汽（3808），始終是一家業績優良的國企，結合德國MAN的重型汽車技術，有助提升國產重型車的競爭力。既然水泥股受惠，那麼水泥攪拌車的需求亦會一直旺盛，待重汽（3808）技術走勢有改善的時候，筆者或會翻炒該股。儘管現時恆指向上破關的機會甚高，但市場仍欠缺一個有效的催化劑，在沒有趨勢出現的情況下，筆者自然沒有全力出擊的衝動，反而近來買賣快上快落，比繼續持有原來已買入的股票表現更加優勝。若果只攻不守，股價打回原形時恐怕自相矛盾，等下去又有風險，賣出又心心不忿，這樣再多的分析也只是徒然。